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Le long des tronçons de routes nationales des unités territoriales VI (lot 1) et VII (lot 2), les arrêts de bus doivent être adaptés de manière à être accessibles aux personnes handicapées, conformément à la loi sur l’égalité pour les handicapés. L’objectif du projet est de garan
Les prestations d’un planificateur, y compris la direction des travaux, sont mises en adjudication pour les phases DP à MES/DAW. Le planificateur devra établir le projet détaillé de la SABA Tonnenbach et de la mise à ciel ouvert du Tonnenbach. Il devra également préparer la soumi
Le présent appel d’offres concerne les prestations liées au projet d’aménagement « N04/06 SH Sud – Herblingen, galerie de sécurité du tunnel du Fäsenstaub », sous-projet de la galerie de sécurité du Fäsenstaub. Le présent appel d’offres porte sur le mandat de collecte de preuves
Ce projet porte sur l'aménagement complet de la jonction autoroutière Schindellegi de la N03 dans le tronçon 60. L’objet du mandat mis en soumission sont les prestations d'ingénierie dans le domaine de la trafic pour les phases de projet «projet d'exécution» (AP) jusqu’au «mise e
Le présent appel d’offres concerne les prestations liées au projet d’aménagement « N04/06 SH Sud – Herblingen, galerie de sécurité du tunnel du Fäsenstaub », sous-projet de la galerie de sécurité du Fäsenstaub. Le présent appel d’offres porte sur le mandat de collecte de preuves
L’Unité territoriale VII (UT VII) de l’Office fédéral des routes (OFROU) est responsable de l’exploitation et de l’entretien des routes nationales dans les cantons de Schaffhouse, Schwytz et Zurich. Le long des tronçons de routes nationales N01, N03 et N04 se trouvent au total 14
Aux endroits inaccessibles (sur la bande médiane en priorité), les néophytes doivent être fauchées, aspirées et éliminées mécaniquement. Les prestations correspondantes doivent être fournies sur une période de quatre ans (de 2026 à 2029). Pour la description détaillée des prestat
Dans le cadre de ce projet, des travaux de revêtement transitoires doivent être effectués entre 2026 et 2028 pour assurer la planification UPlaNS. Les travaux de revêtement seront systématiquement ajustées aux exigences de la planification pluriannuelle EP et coordonnés avec les
Dans le cadre de ce projet, des travaux de revêtement transitoires doivent être effectués entre 2026 et 2028 pour assurer la planification UPlaNS. Les travaux de revêtement seront systématiquement ajustées aux exigences de la planification pluriannuelle EP et coordonnés avec les