Budowa infrastruktury rowerowej w ciągu ulic: Krasińskiego, Markwarta, Sieńki, Moniuszki, Skłodowskiej-Curie i Łęczyckiej w Bydgoszczy

Tender summary

1. Przedmiotem zamówienia są roboty budowlane w rozumieniu art. 7 pkt 21 Pzp, polegające na przebudowie w rozumieniu art. 3 pkt 7a i budowie w rozumieniu art. 3 pkt. 6 ustawy z dnia 7 lipca 1994 r. Prawo budowlane. Zamówienie obejmuje realizację inwestycji pn.: „Budowa infrastruktury rowerowej w ciągu ulic: Krasińskiego, Markwarta, Sieńki, Moniuszki, Skłodowskiej-Curie i Łęczyckiej w Bydgoszczy.” Zamówienie będzie realizowane etapami: 1) ETAP I: a) odcinek 1 - od Gdańskiej do wlotu Staszica przy całkowitym zamknięciu ulicy; - objazd zapewnić ulicą Staszica; - skrzyżowanie Staszica realizować połówkowo; - od Staszica do Ossolińskich realizować połówkowo; b) odcinek 2 - od Ossolińskich do Ogińskiego realizować połówkowo; - rondo Ossolińskich realizować połówkowo; c) odcinek 5 - realizacja samego ronda Skrzetuskiego pod ruchem; d) odcinek 6 - realizacja ronda na Łęczyckiej pod ruchem oraz całej ulicy od Fordońskiej do Kamiennej; 2) ETAP II: a) odcinek 3 i 4 - od Ogińskiego do ronda Skrzetuskiego realizować połówkowo przy zastosowaniu wahadła; - skrzyżowanie Ogińskiego, Moniuszki, Sieńki zastosować tymczasowe rondo jednojezdniowe z bypassami w prawo na wybranych relacjach; b) odcinek 5 - od ronda Skrzetuskiego do Łęczyckiej razem z ul. Kijowską pod ruchem; 2. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia i warunki wykonania zamówienia zostały zawarte w projektowanych postanowieniach umowy z załącznikami, stanowiących załącznik nr 1 do SWZ, w tym: - opis przedmiotu zamówienia, dokumentacja projektowa PAB, PZT, PT oraz specyfikacje techniczne wykonania i odbioru robót budowlanych, stanowiące załącznik Nr 2 do Umowy; - wzór formularza ofertowego stanowiący załącznik nr 2 do SWZ. 3.Zamawiający nie stawia bezwzględnego wymogu przeprowadzania wizji lokalnej, ale sugeruje przeprowadzenie jej w interesie Wykonawcy bez udziału Zamawiającego. 4. Zamawiający, zgodnie z art. 95 ust. 1 Pzp, wymaga aby wykonawca lub podwykonawca przy realizacji zamówienia (w całym okresie obowiązywania umowy) zatrudnił na podstawie stosunku pracy w rozumieniu przepisów Kodeksu pracy (art. 22 § 1), osoby bezpośrednio wykonujące roboty, czyli tzw. pracowników fizycznych, min. robotników drogowych, monterów branżowych, pracowników ogólnobudowlanych, operatorów/kierowców maszyn i pojazdów budowlanych. Wymóg ten nie dotyczy osób kierujących budową, wykonujących obsługę geodezyjną, czy dostawców materiałów budowlanych. Szczegółowy opis wymagań Zamawiającego w tym zakresie znajduje się w projektowanych postanowieniach umowy, które stanowią załącznik Nr 1 do SWZ. 5. Wykonawca może powierzyć wykonanie części zamówienia podwykonawcy, z uwzględnieniem zakazu opisanego w pkt V.11. SWZ. W zakresie podwykonawstwa, zastosowanie mają przepisy art. 462-465 Pzp. Wykonawca jest zobowiązany wskazać w Ofercie oraz w JEDZ części zamówienia (w % lub zakres rzeczowy), których wykonanie zamierza powierzyć podwykonawcom, oraz nazwy ewentualnych podwykonawców, jeżeli są już znani. Brak oświadczenia wykonawcy w tym zakresie oznaczać będzie, że wykonawca zamierza samodzielnie realizować całość zamówienia. Wykonawca odpowiada za działania, uchybienia, zaniedbania podwykonawcy, jak za swoje działania. 6. Zamówienie podlega dofinansowaniu w ramach Krajowego Programu Odbudowy oraz Programu Fundusze Europejskie dla Kujaw i Pomorza 2021-2027. 7. Zamawiający, zastrzega sobie prawo do ograniczenia rzeczowo-finansowego przedmiotu zamówienia w toku jego realizacji (zmniejszenia zakresu zamówienia) maksymalnie o 20% wartości brutto umowy. Oznacza to, że minimalna gwarantowana wartość świadczenia stron (część gwarantowana zamówienia) wyniesie nie mniej niż 80% całkowitego wynagrodzenia brutto wskazanego w umowie. Ograniczenie zakresu może nastąpić na warunkach określonych w projektowanych postanowieniach umowy (załącznik nr 1 do SWZ). W przypadku ograniczenia zakresu zamówienia, Wykonawcy przysługuje wynagrodzenie wyłącznie za faktycznie i prawidłowo wykonane roboty budowlane, a Wykonawca zrzeka się wszelkich roszczeń z tytułu niewykonania pozostałej części zamówienia. 8.Zamawiający nie przewiduje możliwość skorzystania z opcji, o której mowa w art. 441 ust. 1 Pzp. 9.Zamawiający nie przewiduje udzielanie zamówień, o których mowa w art. 214 ust. 1 pkt 7 Pzp. 10. Zamawiający nie dopuszcza składania ofert częściowych. Zamawiający nie dokonuje podziału zamówienia na części. Uzasadnienie braku podziału zamówienia na części: Realizacja przedsięwzięcia inwestycyjnego wymaga realizacji w ramach jednego zadania z uwagi na konieczność zapewnienia ścisłej współpracy i koordynacji międzybranżowej. Ujęcie poszczególnych etapów inwestycji w ramach jednego zadania pozwoli zapewnić sprawną realizację robót budowlanych oraz ograniczyć utrudnienia i uciążliwości dla otoczenia w związku z wykonaniem tej inwestycji. Budowa infrastruktury rowerowej w ramach jednego zamówienia eliminuje problemy związane z komunikacją między podmiotami oraz błędy wynikające z przekazywania materiałów niezbędnych do realizacji przedmiotu zamówienia. Brak podziału na części nie ogranicza dostępu do zamówienia wykonawcom z sektora MŚP. 11. Zgodnie z przepisami ustawy z dnia 14 czerwca 2024 r. o ochronie sygnalistów, Zamawiający wdrożył procedurę dokonywania zgłoszeń naruszeń prawa i podejmowania działań następczych, która opisana została w Zarządzeniu nr 20/2024 Dyrektora ZDMiKP w Bydgoszczy z dnia 18 września 2024r. z załącznikami dostępne w Biuletynie Informacji Publicznej Zarządu Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej w Bydgoszczy https://bip.zdmikp.bydgoszcz.pl/index.php/procedura-zgloszen-w-zdmikp

What to check before bidding

• Issued by Zarząd Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej w Bydgoszczy.
• Located in Poland.
• Source notice 483534-2026 on TED.
• Notice published 13 Jul 2026; Tenqual indexed it 13 Jul 2026.
• Deadline listed as 17 Aug 2026.
• Create a free tender alert to catch similar opportunities before the deadline pressure starts.