Dostawa 2 szt. samochodów ratownictwa technicznego z żurawiem.

Summary

Przedmiot zamówienia został podzielony na 2 zadania: 1) Zadanie 1 – dostawa 1 szt. średniego samochodu ratownictwa technicznego z żurawiem 2) Zadanie 2 – dostawa 1 szt. ciężkiego samochodu ratownictwa technicznego z żurawiem. Wybrane wymagania dla zadania 1: Warunki ogólne: - Pojazd oraz jego wyposażenie musi spełniać wymagania rozporządzenia Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia 20 czerwca 2007 r. w sprawie wykazu wyrobów służących zapewnieniu bezpieczeństwa publicznego lub ochronie zdrowia i życia oraz mienia, a także zasad wydawania dopuszczenia tych wyrobów do użytkowania (Dz. U. z 2007 r. Nr 143 poz. 1002, z późn. zm.). wraz z uszczegółowieniem tych wymogów i wyposażeniem podanym poniżej. Świadectwo dopuszczenia na pojazd obejmować ma wyposażenie ratownicze zgodne z wymaganiami załącznika nr 13 do „Wytycznych standaryzacji wyposażenia pojazdów pożarniczych i innych środków transportu Państwowej Straży Pożarnej” z dnia 14.04.2011 r. (Edycja II). Aktualne świadectwo dopuszczenia wraz ze sprawozdaniem z badań, dostarczone na dzień odbioru techniczno-jakościowego. Mocowanie sprzętu zgodnie ze standardem. - Pojazd musi spełniać wymagania polskich przepisów o ruchu drogowym, z uwzględnieniem wymagań dotyczących pojazdów uprzywilejowanych, zgodnie z ustawą z dnia 20 czerwca 1997 r. „Prawo o ruchu drogowym” (Dz. U. z 2024 r. poz. 1251 z późń. zm.), wraz z przepisami wykonawczymi do ustawy oraz wymagania zawarte w Rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z dnia 31 grudnia 2002 r. w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia (Dz. U. z 2024 r. poz. 502 z późn. zm.). Podwozie: - Podwozie pojazdu, zabudowa oraz wyposażenie fabrycznie nowe. Rok produkcji podwozia nie wcześniej niż 2024 r. - Pojazd musi spełniać wymagania dla klasy ciężki S wg PN-EN 1846-1 lub równoważnej. - Pojazd musi spełniać wymagania dla kategorii 2 – uterenowiona wg PN-EN 1846-1 lub równoważnej. - Pojazd musi osiągać prędkość 100 km/h. - Układ napędowy 4x4, napęd stały, z możliwością przekazywania napędu na wszystkie koła wyposażony w blokady mechanizmów różnicowych międzykołowych i międzymostowych. Osie tylne z kołami bliźniaczymi. - Maksymalna moc silnika: minimum 420 KM. Parametry żurawia: - Żuraw hydrauliczny zamontowany z tyłu pojazdu w kolorze czerwonym (RAL 3000 lub zbliżonym) lub czarnym (RAL 9005 lub zbliżonym). Obrót żurawia wokół osi pionowej – min. 420o. Napęd pompy hydraulicznej od silnika pojazdu. Podpory stabilizacyjne wysuwane hydraulicznie o ruchu poziomym i pionowym. Wymagane aby podpory żurawia były obracane do transportu o kąt 180 o. Rozstaw podpór minimum 5500 mm Praca w trybie awaryjnym możliwa przez jednego operatora. Dostarczyć pełną dokumentację urządzenia w wersji drukowanej i elektronicznej z uwzględnieniem kodów błędów i procedur awaryjnego składania urządzenia. - Max. moment udźwigu żurawia min. 12,1 tm. - Minimalny udźwig przy wysięgu maksymalnym min 1000 kg. - Minimalny wysięg hydrauliczny żurawia min 6,0 m. Na końcu wysięgnika zamontowany hak oraz głowica ze zbloczem do wciągarki linowej. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia zawiera załącznik nr 2.1 do SWZ. Wybrane wymagania dla zadania 2: Warunki ogólne: - Pojazd oraz jego wyposażenie musi spełniać wymagania rozporządzenia Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia 20 czerwca 2007 r. w sprawie wykazu wyrobów służących zapewnieniu bezpieczeństwa publicznego lub ochronie zdrowia i życia oraz mienia, a także zasad wydawania dopuszczenia tych wyrobów do użytkowania (Dz. U. z 2007 r. Nr 143 poz. 1002, z późn. zm.). wraz z uszczegółowieniem tych wymogów i wyposażeniem podanym poniżej.Świadectwo dopuszczenia na pojazd obejmować ma wyposażenie ratownicze zgodne z wymaganiami załącznika nr 14 do „Wytycznych standaryzacji wyposażenia pojazdów pożarniczych i innych środków transportu Państwowej Straży Pożarnej” z dnia 14.04.2011 r. (Edycja II). Aktualne świadectwo dopuszczenia wraz ze sprawozdaniem z badań, dostarczone na dzień odbioru techniczno-jakościowego. Mocowanie sprzętu zgodnie ze standardem. -Pojazd musi spełniać wymagania polskich przepisów o ruchu drogowym, z uwzględnieniem wymagań dotyczących pojazdów uprzywilejowanych, zgodnie z ustawą z dnia 20 czerwca 1997 r. „Prawo o ruchu drogowym” (Dz. U. z 2024 r. poz. 1251 z późń. zm.), wraz z przepisami wykonawczymi do ustawy oraz wymagania zawarte w Rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z dnia 31 grudnia 2002 r. w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia (Dz. U. z 2024 r. poz. 502 z późn. zm.). Podwozie: - Podwozie pojazdu, zabudowa oraz wyposażenie fabrycznie nowe. Rok produkcji podwozia nie wcześniej niż 2024 r. - Pojazd musi spełniać wymagania dla klasy ciężki S wg PN-EN 1846-1 lub równoważnej. - Pojazd musi spełniać wymagania dla kategorii 2 – uterenowiona wg PN-EN 1846-1 lub równoważnej. Pojazd musi osiągać prędkość 100 km/h. - Układ napędowy 6x6 lub 4x4, napęd stały, z możliwością przekazywania napędu na wszystkie koła wyposażony w blokady mechanizmów różnicowych międzykołowych i międzymostowych. Osie tylne z kołami bliźniaczymi. - Maksymalna moc silnika: minimum 450 KM. Parametry żurawia: - Żuraw hydrauliczny zamontowany z tyłu pojazdu w kolorze czerwonym (RAL 3000 lub zbliżonym) lub czarnym (RAL 9005 lub zbliżonym). Obrót żurawia wokół osi pionowej – min. 400o. Napęd pompy hydraulicznej od silnika pojazdu. Podpory stabilizacyjne wysuwane hydraulicznie o ruchu poziomym i pionowym. Wymagane aby podpory żurawia były obracane do transportu o kąt 180 o. Rozstaw podpór minimum 6450 mm Praca w trybie awaryjnym możliwa przez jednego operatora. Dostarczyć pełną dokumentację urządzenia w wersji drukowanej i elektronicznej z uwzględnieniem kodów błędów i procedur awaryjnego składania urządzenia. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia zawiera zawiera załącznik nr 2.2 do SWZ.